代表のブログ
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SDIトータルサポート ホーム > 代表のブログ > 「PCX160 カスタム完了」
投稿日:2021年11月15日
この「PCX 160」というバイクは、やたらと速くて、軽くて小さいので取り回しも楽で、高速道路も走れて燃費もいいので、海外も含めて非常に人気の高い車種です。
主に 都内での〝対車〟の尾行用としてうってつけと考え、半年ほど前 16歳の時以来のスクーター購入を決めました。
(これまでも尾行用のバイクはありましたが、より使い勝手がよいと考えて)
半年間我慢していたのですが、私は車でもバイクでも〝ノーマルのまま乗る〟という事ができないので、とうとうカスタムしてしまいました。
当然〝尾行用〟ですので「目立たなくてナンボ」なのですが、「カワサキZ1」を自分でコツコツ カスタムしているついでに 一つだけイジったら〝あれもこれも〟になってしまい、結構な勢いで手を加えてしまいました💧 (もちろん マフラーはノーマルのままです)
でも そこまで目立つ〝イジり方〟ではないので、ギリギリセーフだと思いますが、もうこれ以上は絶対にイジらない事にします😅
この「PCX 160」というバイクは、やたらと速くて、軽くて小さいので取り回しも楽で、高速道路も走れて燃費もいいので、海外も含めて非常に人気の高い車種です。
主に 都内での〝対車〟の尾行用としてうってつけと考え、半年ほど前 16歳の時以来のスクーター購入を決めました。
(これまでも尾行用のバイクはありましたが、より使い勝手がよいと考えて)
半年間我慢していたのですが、私は車でもバイクでも〝ノーマルのまま乗る〟という事ができないので、とうとうカスタムしてしまいました。
当然〝尾行用〟ですので「目立たなくてナンボ」なのですが、「カワサキZ1」を自分でコツコツ カスタムしているついでに 一つだけイジったら〝あれもこれも〟になってしまい、結構な勢いで手を加えてしまいました💧
(もちろん マフラーはノーマルのままです)
でも そこまで目立つ〝イジり方〟ではないので、ギリギリセーフだと思いますが、もうこれ以上は絶対にイジらない事にします😅