「〝Z1〟の以前のガソリンタンクの補修・再生 」

この秋 私の「カワサキ Z1」のガソリンタンク、サイドカバー、テールカウルの新品（リプロ）を買い、塗装業者に好みの色に塗装してもらいました。

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それと言うのも 前のガソリンタンクに不具合があったからなのですが、本当はそのまま処分（または ヤフオクなどで叩き売り）してしまうつもりでした。

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ところが、友人に促されて このバイクを買ったショップに確認してみると、それらの外装品は〝当時物〟（49年前のもの）と言われる純正品で、非常に価値のあるものだと知りました。
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そこで その不具合を補修して再生させるを決断し
①タンク内のサビとり（念のため）
②塗装の全剥離
③ハンダ溶接による補修
④パテによる補修
⑤サフェーサー（下塗り）塗装
と自分でこなし、あとは サイドカバーとテールカウルの塗装を剥離するだけですが、我ながらかなり上手くできたと思います。

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この状態で〝塗装ベース〟として売るか、別の色に塗装して 自分で〝セカンドタンク〟として使うか 少し悩んでいるのですが、恐らく 塗装業者に「キャンディグリーンの火の玉カラー」に塗装してもらって、自分で使う事になると思います。

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画像は
⚫︎元々の色の「イエローボール」
⚫︎現在の「キャンディパープルの火の玉」
⚫︎これから塗装しようとしている「キャンディグリーンの火の玉」
（この画像は「Z1」ではなく、レプリカ的存在の「Z900RS」という全く別のバイクです）
の順番です。
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それにしても 全国的に〝聖地〟と呼ばれている超有名バイクショップが、このような状態のタンク（冒頭の画像）なのを隠して「認定中古車」として売りつけるとは（しかも 目ん玉飛び出るような金額です）正直かなり驚きです。

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